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離開琉璃光院後,下午的行程是貴船神社,
所以要先搭電車回到寶池站後,再轉鞍馬線到貴船口,

鞍馬貴船車票.jpg

叡山電車地圖.jpg

路線.png

本來猶豫要在寶池站吃午餐還是到貴船神社再吃,
但是寶池站感覺人煙稀少,後來還是決定去貴船神社吃,

寶池站換車.JPG
鞍馬線的市原站到二之瀨站為著名的紅葉隧道,
根據官網表示:這一段約250公尺,兩旁圍繞著多達280顆左右各種不同的楓葉,
然後行經這段時,車速會放慢,可以好好觀賞,但是看不出有那麼多種類.

 

抵達貴船口後,要先走一段樓梯上去搭公車,
這裡的風景其實也蠻漂亮的,
公車為33號,票價為單程170円,
固定後車門為入口,前車門為出口.

貴船口美景.JPG

很綠的山.JPG

公車票價.JPG

時刻表.JPG

公車.JPG

一到貴船後,可以先看地圖,
地圖把貴船的特色都畫出來了,包括流水麵和川床.
不過這個季節是沒有的喔!
地圖也很貼心的標示了餐廳名稱,可以供遊客參考.

貴船神社店家介紹.JPG
貴船川的水面上有很多祈福的水燈,不確定晚上會不會點亮.

河川.JPG

河川落差.JPG

祈福的水燈.JPG

燈近照.JPG

午餐後來選了河鹿,主要是因為距離最近,而且價錢也不貴,
當下因為急著吃完,也沒有拍照留念,
總之是個小店家,桌數也不多,餐點選擇也少,
但是如果只是想要填飽肚子的,可以來試看看!

午餐店-河鹿.JPG

門口擺設紀念品.JPG

午餐.JPG

往貴船神社的路只有一條,沿著路走就可以看到貴船神社本宮,
經過鳥居後,要先走階梯上去才會抵達神社,
階梯應該也是著名的拍照景點,階梯旁邊的紅色燈籠也頗有特色的.

貴船神社.JPG

合照.JPG

貴船神社介紹.JPG

地圖.JPG

參道.JPG

貴船神社最有名的就是水占卜和繪馬了,
據傳這裡便是繪馬的發源地,所以不少人會來買繪馬留念,
只是因為我沒有收藏的習慣,因此沒有買.
以往我都沒有求籤的習慣,不過因為水占卜很有名,所以便想試試看,
一開始我還傻傻地排隊要結帳,
後來才發現旁邊就有投幣處,所以根本不用排隊
占卜處有詳細的使用方法,
基本上就是把紙放在水面即可,然後字就會浮現出來,
最方便的是有QR code可以掃描,所以也有中文翻譯喔!
此外也有神水可以飲用,如果要帶走的話,記得去買罐子裝.

貴船神社境內地圖.JPG

水占卜方法.JPG

水占卜場所.JPG

水占卜販賣處.JPG

空白的紙.JPG

字浮現出來.JPG

齋館.JPG

神水.JPG

神水解說.JPG

貴船神社逛完後還可以去奧宮和結社,
結社約走300公尺,奧宮約走500公尺,
沿途可以看看風景,而且河川因為有很多小落差形成的小瀑布.

往奧宮和結社的路.JPG

距離指示.JPG

很多小瀑布.JPG

往上游仍有小瀑布.JPG

水很乾淨.JPG

往結社的通道.JPG

結社指示.JPG

枯萎的樹.JPG

途中會先經過結社,也是要走階梯上去,
但是因為怕時間太晚,所以我們還是決定先到奧宮.
途中有經過神木,而且真的非常高,很壯觀.

御神木.JPG

要抵達奧宮前,會先經過座小橋和步道.

往奧宮的路.JPG

合照.JPG

橋.JPG

奧宮.JPG

奧宮也不大,主要有連理杉和御船形石,所以很快就下山了.

連理杉.JPG

御船形石近照.JPG

御船形石.JPG

奧宮.JPG

奧宮簡介.JPG

高聳的樹木.JPG

與奧宮合照.JPG

我覺得奧宮前的這段石子路很漂亮,
高聳的樹木與燈籠,頗具特色.

小徑.JPG

合照.JPG

慢慢地往山下走,就是要到結社了,

下山的路.JPG

流水.JPG

小溪.JPG

結社.JPG

結社比想像中小很多,特色應該是綠色的結文

往結社的樓梯.JPG

結社內部.JPG

結文.JPG

結文近照.JPG

綁籤處.JPG

綁籤處近照.JPG

繼續沿著山路下山後就要搭公車回車站了,
其實天空還是很藍很漂亮.

小瀑布.JPG

藍天.JPG

貴船口的楓葉非常漂亮,顏色很繽紛,

紅葉.JPG

車站.JPG

楓葉1.JPG

楓葉2.JPG

楓葉3.JPG

合照.JPG

本來要直接搭電車回出町柳的,
可是後來發現再下一班往鞍馬的是觀景列車,
想說可以搭到鞍馬後再搭原車回來,就像台灣捷運一樣,
結果沒想到一到鞍馬站後就被趕下來了,
而且排隊要上電車的人非常多,
後來想想,可能是因為排隊等著要搭景觀列車的人很多,
所以一定會淨空,反而造成多耗了時間.

其實鞍馬也是有景點的,只是看到排隊人潮,
所以我們根本不敢多逛,連忙去排隊,
不過其實比想像中早搭到電車,
因為在排隊的大部分是為了景觀列車,
所以站務員會詢問要不要搭一般的列車,
像我們一樣不想花時間等的人很少,所以一上車就有位置坐,
不過其實一般列車和景觀列車的差別只在於容不容易看到窗外的楓葉,
景觀列車的椅子是朝向窗戶的,一般列車則是面向車內,
但是在經過紅葉隧道時,身體只要轉個90度就可以看到,
所以其實也差不多,甚至還可以拿著手機貼著窗戶錄影喔!
紅葉隧道晚上是會點燈的,而且在經過時,
除了車速會放慢外,車廂內也會關燈,方便讓遊客觀賞喔!

電車.JPG

有圖案的電車.JPG

紅葉隧道.JPG

路線簡介.JPG

車頭.JPG

天狗.JPG

圖案.JPG

在回旅館的車站時,意外發現有當天楓紅告示,
基本上幾乎每個景點都見頃了,雖然還沒有決定隔天的行程,
但是根據情報,應該都會很漂亮,
另外車站有有京阪電車的紅葉情報誌,我覺得這份報紙非常實用,
除了有地圖之外,還有每個賞楓景點介紹,
方便讓遊客安排要去哪參觀.

楓紅告示.JPG

雖然回到旅館時還不算晚,
不過因為頭又開始痛,所以只好回旅館休息,
甚至連晚上的茶泡飯都沒什麼吃,其實蠻可惜的,
這次旅館的服務不錯,餐點也不錯,當然價格也不便宜,
不過因為白天都在逛景點,所以其實也沒好好享受到飯店,
所以值不值得就見仁見智囉!

 
 
 
 
 
 
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